此外，火星和地球并非家和学校，都是一个固定的建筑物，在长达数月的旅途中，地球和火星的位置都在发生改变，工程师需要计算的是宇航员到达时火星的位置，而并非出发时火星的位置。

在飞行过程中，航天器也无法一直保持最大速度，在靠近轨道时，需要减速进入轨道，以免直接飞跃目标。根据NASA的计算，即便是在最理想的状态下，从地球到达火星，大约需要9个月的时间。

而这艘勘探者号采矿飞船通过卓越的性能和数据，将这个时间大大缩短，理论上只需要二十天左右的时间，他就可以从地球抵达火星。

不过，这对于张旭而言也是理论上的。

因为勘探者号上的燃料仓没有办法携带这么多的燃料。

并且即便是这种超未来科技制造的飞船，也不能支持飞船的无限加速。

所以勘探者实际上还是属于短程运输的采矿飞船，而且这艘采矿飞船中也没有精炼技术，没有办法对矿石进行精炼和再加工。

如果仅仅靠这艘飞船，从火星采矿运回到地球精炼，那完全不现实，就这燃料的消耗就远超采集到的矿石所带来的价值。

如果说是，采集样品，倒是值得一试。

所以在没有太空母舰能够对采集的矿石进行精炼，或者进行深加工的时候，勘探者号采矿飞船，还是只能够运用在近距离的运输，或者地月方面的发展上。

不过，张旭倒是想到了一个事情。

如果他们不安装采矿模块，对飞船进行改装，那能不能将这艘采矿飞船改装成为载人货运飞船呢？

到时候，载人载物进入月球进行月球基地的建设，似乎也挺不错的？！

三月十七日。

火箭发射后的第七天。

在经过一番讨价还价之后。

明泉集团以七十亿的价格，将《神州行小型火箭》的所有资料全部交易给了国家。

而除了这七十亿人民币之外，他们还获得了国家的人才支持，通过国家安排，他们联系了三百多名今年即将毕业的大学本科，研究生等航空航天类专业的学生，等今年六月份毕业之后，就来明泉航天工作。

这样明泉航天在人才方面一直受到制约的局面得到了极大的缓解。

三月二十三日。

明泉火箭再次发射火箭。

这次发射的火箭是新制造出来的，搭载了四颗明

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